最不幸福的国家不是美国和俄罗斯,而是会再次购买和购买。

发布日期:2019-05-14

    原名:英龙进入缅甸,并歼灭10人进入巴基斯坦。最不幸福的国家不是美国和俄罗斯,而是会再次购买和购买。

    作者:小丰

    声明:“冰朔”原稿、抄袭必须查处

    12月15日,缅甸举行隆重仪式,启动中巴高调联合研制瑶龙战斗机。结果,长循环强子战斗机的第一个出口用户终于浮出水面(巴基斯坦是主要的研究国家,不算出口,尼日利亚尚未得到公开确认)。据报道,缅甸军方展示的龙战斗机属于II区块,不仅配备了更先进的电传系统和雷达系统,还配备了加油装置,其性能比基本类型的龙战斗机有较大的提高。

    缅甸空军71周年庆典高调表演“龙斗士”

    姚龙战斗机始于中巴两国的“超级七”工程。2007年,巴基斯坦空军开始安装基本模型。虽然该飞机暂时满足巴基斯坦空军J-7和J-5战斗机的更换需要,但由于该飞机由J-7发展而来,瞄准了第三世界国家的大量第二代战斗机市场,它强调高性价比的英龙战斗机只能被视为是准第三代。它不仅有美国F-16战斗机服役二三十年的缺点,而且没有印度制造的光荣战斗机的优点。

    巴基斯坦龙中队

    正是由于这个原因,进入国际市场后,淮龙战斗机的反应平缓,多年没有实现出口突破。然而,作为中巴高技术武器装备出口的关键产品,作为增强中巴影响力的重要组成部分,英龙战斗机的改进、升级和营销从未停止过。这从巴基斯坦不断派遣龙战机参加各种航空展中可以看出。出口到缅甸的第二区以前已经装备了波罗的海铁路,而据说具有隐身能力的第三区也在稳步前进。

    参加空中表演的巴基斯坦龙战斗机

    作为过去由少数玩家控制的第三代机器市场,猫头鹰的出口“按钮”的成功可以形容为几次喜怒哀乐。最不幸福的是美国、俄罗斯和印度。

    首先,对于世界头号军火商美国而言,他可能无法看到缅甸的市场,但在龙战斗机出口背后,它反映了中缅关系进一步深化。这对于美国来说是一个重大挫折,因为美国一直搅乱着中国和缅甸之间混乱的关系。

    2009年前后,美缅关系迎来了一个“蜜月期”。

    第二,对俄罗斯来说,缅甸是其传统的武器出口市场之一。米格-29战斗机实际上是针对第二代战斗机-7,这不仅构成了真正的竞争关系,龙,但也重叠。龙战斗机在缅甸的引进实际上从俄罗斯带走了一大块蛋糕,这自然使俄罗斯不高兴。此外,一旦这触发了龙出口的积极影响,据估计,俄罗斯糟糕的技术支持和坑服务今后甚至不会有汤喝。

    俄罗斯制造的米格-29战斗机装备在缅甸

    另一个不幸的国家是印度。一方面,我们嫉妒我们目睹了越来越多的成功和先进的战机。回顾我们自己的“国宝”战机,我们从事这些战机已有30多年的历史了。甚至战斗力还没有形成,这导致空军退货。另一方面,有一种完全的危机感。缅甸部署了姚龙战斗机后,印度的西、北、东三个方向都将被中国版的第三代和第四代飞机集团所包围,印度的战略空间将会大大压缩。预计印度不久将再次购买。

    2016年,印度第一架国产LCA“光荣”战斗机正式投入使用并研制了33年。

    中国、巴基斯坦和缅甸是美国、俄罗斯和印度的不满的充分受益者。他们不仅通过大型战斗机武器贸易进一步加强了三国之间的密切关系,而且相互受益匪浅。

    对缅甸来说,作为第一个引进伊龙的国家,相信缅甸在技术支持、服务匹配和购买价格方面将获得更多的利益。优良的低空亚音速经济性能和丰富的装甲能力,将进一步提高缅甸政府军对反政府武装的空战效能。

    缅甸的国内政治结构相当复杂。

    其次,对巴基斯坦来说,它是研究龙的主要国家之一。龙战斗机的出口不仅会带来一定的经济效益,而且会在一定程度上改变巴基斯坦军火进口国的形象。简言之,借助中国的技术和影响力,一方面,它有能力容易地发展三代飞机,同时,通过武器出口,它有助于提高其在伊斯兰国家的地位和影响。

    巴基斯坦钱德朗战斗机三面编队演习

    对中国而言,可以说,它最终拉开了淮龙出口贸易逆差,在国际影响和区域平衡方面都取得了巨大成功。所谓的良好开端是成功的一半。我相信,未来几年,淮龙将迎来一个出口高峰的小浪潮。同时,淮龙的成功出口也表明两国关系稳定而密切。其中最重要的一点是,缅甸是我除波罗的海铁路外努力穿越的第二条西南通道,它有助于摆脱马六甲的困境,不受能源通道的限制。返回搜狐查看更负责任的编辑: